El programa SouthPAN (Southern Positioning Augmentation Network), impulsado por los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda, concluyó con éxito la revisión crítica de diseño (CDR).
Se comprobó que el diseño propuesto satisface los rigurosos estándares de seguridad y rendimiento exigidos por las autoridades de aviación civil.
El proyecto, liderado por Lockheed Martin Australia y con GMV como socio estratégico, busca ofrecer servicios pioneros de navegación por satélite y posicionamiento preciso en la región de Australasia.
Como parte de este proceso, el equipo de SouthPAN entregó la documentación de certificación conforme a las normativas internacionales del sector aeronáutico, incluidas las guías ARP 4754A, RTCA/DO-254 y RTCA/DO-278A, lo que garantiza que la arquitectura y la planificación del sistema cumplen con los requisitos para sistemas críticos.
Una vez completado su despliegue y certificación, SouthPAN ofrecerá un servicio SBAS L1 certificado para operaciones de aproximación de precisión a pistas de aterrizaje, mejorando la seguridad y eficiencia en la aviación civil. Además, proporcionará un servicio SBAS de doble frecuencia y multiconstelación (DFMC) de última generación y un servicio de Posicionamiento Preciso (PPP), disponibles para sectores como agricultura, geomática, transporte marítimo, ferroviario y por carretera.
«La finalización con éxito de la revisión crítica de diseño es esencial para alcanzar la plena capacidad operativa de SouthPAN y refleja nuestro compromiso con la seguridad, la eficiencia y la innovación», resaltó Myra Sefton, responsable de SouthPAN en Geoscience Australia.
Por su parte, Miguel Romay, director general de Sistemas de Navegación por Satélite de GMV, subrayó: «este logro refuerza el liderazgo de GMV en tecnología SBAS y en el desarrollo de sistemas críticos para la seguridad, posicionándonos para futuros proyectos a escala global».
