El rover de la ESA ExoMars, integrado por Airbus en el Reino Unido, partió hacia Toulouse, Francia, para someterse a las pruebas previas a su lanzamiento programado para mediados de 2020
El rover ExoMars de la Agencia Espacial Europea (ESA) deja el Reino Unido con destino a Airbus en Toulouse, donde se someterá a una serie de pruebas cruciales antes de su entrega a Thales Alenia Space.
El rover ExoMars “Rosalind Franklin” será el primer rover planetario de Europa, y se está montando en la planta de Airbus en Stevenage. Su cometido será buscar signos de vida pasada o presente en Marte, y cuenta con un taladro de dos metros para tomar muestras del subsuelo, donde podrían haber estado protegidas de la severa radiación ambiental del planeta.
El rover ExoMars de ESA y Roscosmos en las instalaciones de Airbus en el Reino Unido
El rover dispone de nueve instrumentos que ayudarán a los científicos a realizar una exploración detallada de Marte, comenzando a una escala panorámica y avanzando progresivamente hacia análisis más reducidos para finalizar con la identificación molecular de compuestos orgánicos. El rover también está equipado con un sistema de navegación autónomo desarrollado por Airbus, que le permitirá trasladarse entre puntos de interés más rápido que si se controlara de modo remoto en tiempo real desde la Tierra.
Actualmente, Rosalind Franklin está siendo instalando en su contenedor especial de protección en Stevenage para su traslado a Toulouse, donde se someterá a una serie de pruebas preparatorias para su lanzamiento. Su salida de la planta de Airbus en Reino Unido se producirá el 28 de agosto. El lanzamiento del rover hacia el planeta rojo está previsto para julio de 2020.
ExoMars
ExoMars es un programa de la Agencia Espacial Europea desarrollado en cooperación con la Agencia Espacial Rusa Roscosmos y que cuenta con la contribución de la NASA.
El contratista principal de la misión de 2020 es Thales Alenia Space en Italia. Está a cargo del diseño, del desarrollo y la verificación del sistema al completo de navegación y guiado del módulo de transporte del rover (incluyendo el laboratorio analítico (ALD)), así como del suministro de otros elementos básicos del Módulo de Descenso (DM) como el radar altímetro.
Además, Thales Alenia Space en Italia ha establecido una estrecha colaboración técnica con Lavochkin de Rusia con aportaciones europeas para el desarrollo del Módulo de Descenso Kazachok. OHB se encarga del desarrollo del módulo de transporte (CM) así como de ciertos subsistemas del ALD (mecanismos SPDS, estructura y cableado). Airbus Defence and Space en Reino Unido suministra el vehículo rover. Leonardo está desarrollando el taladro de ExoMars que perforará hasta dos metros del subsuelo de Marte, así como la unidad de control y el software de los mecanismos del taladro y del ALD. ALTEC –Aerospace Logistics Technology Engineering, una empresa de Thales Alenia Space (63,75%) y de ASI (36,25%) en Italia, también será responsable del diseño, desarrollo y mantenimiento del ROCC (centro de control de operaciones del rover) y de controlar el rover en la superficie de Marte.
Fuente: Airbus
