Mediante un vehículo Ariane-5 Arianespace llevó al espacio la misión conjunta entre Hellas Sat e Inmarsat y el GSAT-17 de la agencia espacial de la India (ISRO). 80 lanzamientos consecutivos exitosos para Ariane-5 desde 2003.
En su séptimo lanzamiento del año y el cuarto con un vehículo Ariane-5, Arianespace colocó en órbita los satélites Hellas Sat-3/Inmarsat S EAN y GSAT-17 para la agencia espacial de la India (ISRO)
El lanzamiento del cohete Ariane-5 se produjo el 28 de junio a las 6:15 (hora local) desde el Centro Espacial de Guyana en Guyana Francesa y se denominó VA238. Este fue el lanzamiento exitoso número 80 del vehículo pesado europeo que comenzó a operar en el año 2003 y desde entonces colocó en órbita 160 satélites.
Hellas Sat-3/Inmarsat S EAN, con 5.780 kilogramos de peso y una vida útil estimada de 15 años fue fabricado por Thales Alenia Space sobre la plataforma Spacebus 4000 C4.
Hellas Sat-3
El segundo satélite de Hellas Sat brindará servicios de Televisión Directa al Hogar (DTH) y telecomunicaciones. Hellas Sat, miembro del Grupo Arabsat, es un operador satelital que ofrece servicios en Europa, Medio Oriente y África del Sur desde la Posición Orbital Geoestacionaria (POG) de 39º Este. Establecido en el año 2001, Hellas Sat opera el satélite Hellas Sat-2.
Hellas Sat-3 entregará servicios de back up para DTH y telecomunicaciones, manteniendo y ampliando con cobertura adicional determinadas zonas. Este nuevo satélite, con 47 transpondedores en Banda Ku y 1 en Banda Ka, permitirá también a Hellas Sat ofrecer video en alta y ultra alta definición en las regiones de cobertura.
Inmarsat S EAN (European Aviation Network)
La carga útil EAN de Inmarsat, operador de comunicaciones móviles de voz y datos por satélite, constituye el segmento espacial de un nuevo sistema híbrido que integra servicios satelitales con una red terrestre desarrollada por Inmarsat junto a Deustche Telekom.
La red EAN, que comenzará a brindar servicios comerciales en la segunda mitad de 2017, permitirá a las aerolíneas de Europa brindar a sus pasajeros el servicio de WiFi en vuelo. IAG (International Airlines Group) está confirmado como el primer cliente del nuevo servicio y está actualmente equipando sus aeronaves, esperando abarcar el 90% de su flota para 2019. Inmarsat S EAN opera en Banda S.
Inmarsat inició su actividad en el mercado de conectividad de banda ancha en vuelo (IFC por las siglas en inglés) en octubre de 2016 con GX Aviation, servicio global en Banda Ka de la constelación Global Xpress. Inmarsat tiene más de 1.200 instalaciones en aeronaves en curso para sus servicios de IFC. Avianca, Qatar Airways, Lufthansa son algunas de las líneas a las que provee Inmarsat de conectividad en vuelo.
GSAT-17
GSAT-17 es el satélite número 21 lanzado por Arianespace para la agencia espacial de la India (ISRO). Este nuevo satélite se sumará a la flota de 17 satélites de comunicaciones operativos de ISRO.
GSAT-17 ofrecerá tanto servicios fijos por satélite (FSS) como móviles (MSS) así como servicios de búsqueda y rescate (SAR).
El satélite fue fabricado por ISRO Satellite Center (ISAC) sobre la plataforma I-3K. Opera en Banda C, Banda C Extendida y Banda S. El satélite, con 3.476 kilogramos de peso y 15 años de vida útil, se ubicará en la POG de 93,5ºEste.
